[实用新型]用于装载机尾部的牵挂装置有效
| 申请号： | 201420242933.7 | 申请日： | 2014-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN203808138U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 肖自能;喻雷平;萧剑超;萧佳伟;刘秋红 | 申请（专利权）人： | 福建省威盛机械发展有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/00 | 分类号： | E02F9/00 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人： | 洪渊源 |
| 地址： | 362261 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于装载机尾部的牵挂装置，包括主车体和固定装配于该主车体尾部的配重块，该配重块设有牵挂通道，所述主车体固定设有牵挂钩，该牵挂钩向后延伸至该牵挂通道内，该牵挂钩尾部呈钩状结构，该牵挂钩用于钩住连接待牵引物的负荷绳。本实用新型的牵挂装置的结构设置更为合理，牵挂钩牵拉待牵引物的负荷直接作用在主车体上，不会给配重块施加负荷，减轻了配重块与主车体连接的部件的负荷，保证配重块稳定地固定在主车体上；另外，采用本实用新型的牵挂装置，负荷绳更容易挂到牵挂钩上，使用更方便，且牵挂钩的结构使其不容易变形，即使轻微变形，也不影响其钩住负荷绳的功能，使用寿命更长，使用成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 装载 机尾 牵挂 装置 | ||
【主权项】：
用于装载机尾部的牵挂装置，包括主车体和固定装配于该主车体尾部的配重块，其特征在于：所述配重块设有牵挂通道，所述主车体固定设有牵挂钩，该牵挂钩向后延伸至该牵挂通道内，该牵挂钩尾部呈钩状结构，该牵挂钩用于钩住连接待牵引物的负荷绳。
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