[实用新型]汽车车窗应急电源装置有效
| 申请号： | 201420245779.9 | 申请日： | 2014-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN203850878U | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 王金力 | 申请（专利权）人： | 王金力 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02S40/38;H02H7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车窗应急电源装置，包括安装在天窗透明板和车顶天窗护板之间或者后挡风玻璃下面的光伏电池组以及安装在车门立柱内侧中上部或者后挡风玻璃下面的蓄电池组，所述光伏电池组的输出端连接蓄电池组的输入端，光伏电池组的输出端分别经导线与车窗电机电路以及天窗电机电路连接，导线上串联连接有二极管D1，二极管D1的正极连接蓄电池组的输出端，二极管D1的负极连接车窗电机电路和天窗电机电路。本实用新型能够在车辆电源失效时，通过备用电池、电路供电使电动车窗、天窗顺利打开，为车内乘员提供逃生通道，有效保证了乘员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车窗 应急 电源 装置 | ||
【主权项】：
汽车车窗应急电源装置，其特征在于：包括安装在天窗透明板和车顶天窗护板之间或者后挡风玻璃下面的光伏电池组（1）以及安装在车门立柱内侧中上部或者后挡风玻璃下面的蓄电池组（4），所述光伏电池组的输出端连接蓄电池组的输入端，光伏电池组的输出端分别经导线与车窗电机电路以及天窗电机电路连接，导线上串联连接有二极管D1，二极管D1的正极连接蓄电池组的输出端，二极管D1的负极连接车窗电机电路和天窗电机电路。
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