[实用新型]一种发动机双减震装置及装有双减震装置的发动机装置

摘要

本实用新型涉及一种发动机双减震装置及装有双减震装置的发动机装置，包括发动机支承座，发动机支承座设有底座板和支架板，底座板上设置竖直螺栓孔；发动机支承座底部设有上减震组件和下减震组件，上减震组件和下减震组件上分别设有定位安装孔，定位安装孔与竖直螺栓孔对应设置，上减震组件和下减震组件通过连接螺栓、螺母与发动机支承座连接；上减震组件设有上减震垫，上减震垫顶部设有上盖，上盖周边设有向下延伸的挡边；下减震组件设有下减震垫，下减震垫底部设有下盖，下盖周边设有向上延伸的挡边。本实用新型中依靠上盖和下盖上的挡边可以防止上、下减震垫被压缩后变形过量，延缓减震垫的老化。

主权项

一种发动机双减震装置，包括发动机支承座，所述发动机支承座设有底座板和支架板，所述支架板上设置连接发动机底座的水平螺栓孔，所述底座板上设置竖直螺栓孔；其特征在于：所述发动机支承座底部设有上减震组件和下减震组件，所述上减震组件和所述下减震组件上分别设有定位安装孔，所述定位安装孔与所述竖直螺栓孔对应设置，所述上减震组件和所述下减震组件通过连接螺栓、螺母与所述发动机支承座连接；所述上减震组件设有上减震垫，所述上减震垫顶部设有上盖，所述上盖周边设有向下延伸的挡边；所述下减震组件设有下减震垫，所述下减震垫底部设有下盖，所述下盖周边设有向上延伸的挡边。