[实用新型]一种双层船体有效
| 申请号： | 201420248266.3 | 申请日： | 2014-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN204124316U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 王化明;陈俊宏;刘俊梅 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | B63B3/20 | 分类号： | B63B3/20 |
| 代理公司： | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人： | 张良 |
| 地址： | 316000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶工具，尤其涉及一种箱型船体，更确切的说，是涉及一种可以用于作为多体船主船体的抗冲击双层船底结构的箱型船体。其包括箱体、盖子和导流突起结构，所述导流突起结构均匀设置在箱体底部，其朝向与船头朝向一致，能起到提高船体纵向强度的作用，而且能起到很好的整流效果，盖子装设在箱体敞口处，用于阻挡外部的水进入船体内部，并与箱体活动连接，所述箱体内设置有双层底结构。本实用新型具有良好的抗冲击能力，可以很好地保护测量船内部结构、测量设备，而且还可以增强船体结构强度，提高使用寿命，提高船舶生命力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双层 船体 | ||
【主权项】：
一种双层船体，其特征在于：包括箱体、盖子和导流突起结构，所述导流突起结构均匀设置在箱体底部，其朝向与船头朝向一致，所述盖子装设在箱体敞口处，并与箱体活动连接，所述箱体内设置有双层底结构，所述双层底结构包括骨架、第一加强肘板、第二加强肘板和内底板，所述骨架纵横交错布置在箱体底板上，所述内底板铺设到纵横交错的骨架上，各骨架交汇点且与箱体交会处的位置均设有第一加强肘板，所述第一加强肘板与各骨架交会处固定连接，侧边贴合到箱体内壁上。
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