[实用新型]自锁式阻尼器有效

专利信息
申请号: 201420252886.4 申请日: 2014-05-19
公开(公告)号: CN203892794U 公开(公告)日: 2014-10-22
发明(设计)人: 沙溪漭 申请(专利权)人: 上海威克迈龙川汽车发动机零件有限公司
主分类号: F16L55/05 分类号: F16L55/05
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人: 王敏杰
地址: 201112 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及燃油分配管内部的阻尼器(Damper),特别是一种自锁式阻尼器。它包括一长条形阻尼器本体,该阻尼器本体一端具有片状自锁弹片;该自锁弹片的宽度略小于燃油分配管的内径;且该自锁弹片与阻尼器本体一端的连接部具有第一圆弧变形区,该自锁弹片的外端具有第二圆弧变形区,该第一圆弧变形区与第二圆弧变形区的弯折方向相反,且第二圆弧变形区与阻尼器本体轴线的距离大于第一圆弧变形区与阻尼器本体轴线的距离。它主要解决现有进口阻尼器成本太高,且存在卡夹脱落风险等技术问题,它利用零件自身尺寸控制做到在燃油分配管内部自锁,做到不震动,无异响。
搜索关键词: 阻尼
【主权项】:
一种自锁式阻尼器,其特征在于:它包括一长条形阻尼器本体(1),该阻尼器本体(1)一端具有片状自锁弹片(2);该自锁弹片(2)的宽度略小于燃油分配管(3)的内径;且该自锁弹片(2)与阻尼器本体(1)一端的连接部具有第一圆弧变形区(21),该自锁弹片(2)的外端具有第二圆弧变形区(22),该第一圆弧变形区(21)与第二圆弧变形区(22)的弯折方向相反,且第二圆弧变形区(22)与阻尼器本体(1)轴线的距离大于第一圆弧变形区(21)与阻尼器本体(1)轴线的距离。
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