[实用新型]手制动机限位装置有效
| 申请号： | 201420253892.1 | 申请日： | 2014-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN203832506U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 毕经全;王超恒;李祥瑞;周吉刚;张昕;林超 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61H13/04 | 分类号： | B61H13/04;B61H13/20 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人： | 傅培 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 手制动机限位装置设置在大齿轮和底座之间的卷链轴上。限位装置包括轴承I、扭簧、导板和导板座，扭簧套在轴承I的外侧，扭簧座设置在扭簧靠近大齿轮的一侧，导板和导板座依次设置在扭簧靠近底座的一侧。扭簧座面向扭簧的一侧固定设有挡柱III，导板面向扭簧的一侧固定设有挡柱I，底座面向导板座的一侧固定设有挡柱II。导板上还设有贯穿导板的圆弧状凹槽，导板座上设有与挡柱II匹配的孔，挡柱II通过所述孔贯穿导板座后在所述圆弧状凹槽中旋转。本申请所述的限位装置可以使手制动机的主动轴与卷链轴端链条的中心距增大了47mm，不但避免了手制动机制动时，链条与动滑轮干涉而影响手制动机的使用性能，同时视觉效果也更好。 | ||
| 搜索关键词： | 手制动 限位 装置 | ||
【主权项】：
手制动机限位装置，其特征在于：所述手制动机限位装置设置在手制动机的大齿轮(13)和底座(22)之间的卷链轴(2)上；所述手制动机限位装置包括轴承I(10)、扭簧(11)、导板(9)和导板座(23)，所述扭簧(11)套在轴承I(10)的外侧，所述扭簧座(12)设置在扭簧(11)靠近大齿轮(13)的一侧，所述导板(9)和导板座(23)依次设置在扭簧(11)靠近底座(22)的一侧；所述扭簧座(12)面向扭簧(11)的一侧固定设有挡柱III(7)，所述导板(9)面向扭簧(11)的一侧固定设有挡柱I(8)，所述底座(22)面向导板座(23)的一侧固定设有挡柱II(26)；所述扭簧(11)的两端均为弯曲的钩状，所述导板(9)和导板座(23)均为圆环形结构；所述导板(9)上还设有贯穿导板(9)的圆弧状凹槽，所述凹槽的宽度不小于挡柱II(26)的直径，所述凹槽的弧长不大于凹槽所在圆弧周长的四分之三，所述导板座(23)上设有与挡柱II(26)匹配的孔，所述挡柱II(26)通过所述孔贯穿导板座(23)后在所述圆弧状凹槽中旋转。
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