[实用新型]车库门机轨道循环档离合器装置

摘要

本实用新型涉及车库门机轨道循环档离合器装置，包括离合器主体和离合器底座；其特征在于：所述离合器主体包括手柄、弹性销、卡片、活动片、第一弹簧、销钉、小盖板、第二弹簧和滑块，其中的活动片和销钉是重要的控制部件，工作时通过扳动手柄来带动卡片和活动片移动，使卡片在伸出、缩回两种状态之间循环变化，卡片上端伸出时插入方槽，离合器装置处于闭合状态，卡片上端缩回时脱出方槽，离合器装置处于分离状态。本实用新型使用方便快速，通过活动片上的离合导槽设计，使得离合器装置能在同样的扳动手柄动作下进行循环的闭合和分离转换，成功解决了现有常规离合器使用不便的问题，适用于各种车库门电机的轨道上面，很大程度上方便了用户的使用。

主权项

 车库门机轨道循环档离合器装置，包括离合器主体和离合器底座（13）；其特征在于：所述离合器主体包括手柄（1）、弹性销（2）、卡片（3）、活动片（4）、第一弹簧（5）、销钉（6）、小盖板（7）、第二弹簧（9）和滑块（12）；所述第一弹簧（5）安装在卡片（3）上部的卡片弹簧槽（3a）内，所述活动片（4）安装在卡片（3）下部的安装槽（3b）内，卡片（3）连同第一弹簧（5）和活动片（4）一并装入滑块（12）的滑槽（12a）中，卡片（3）上下端均露在滑槽（12a）外部；所述第一弹簧（5）半边位于卡片（3）上的卡片弹簧槽（3a）内，第一弹簧（5）另外半边置于滑块（12）侧壁上的滑块弹簧槽（12c）内，卡片（3）在滑块（12）滑槽（12a）内滑移时使第一弹簧（5）受力压缩；所述手柄（1）通过弹性销（2）与卡片（3）和活动片（4）的下端铰连，活动片（4）下端外壁弧面与安装槽（3b）下端内壁弧面相吻合，活动片（4）上部能够在安装槽（3b）上部内自由摆动；所述销钉（6）安装在滑块（12）侧壁上的预留通孔（12b）内，销钉（6）内端插到活动片（4）上的离合导槽中，所述销钉（6）上套装第二弹簧（9）；所述小盖板（7）固定安装在滑块（12）上，小盖板（7）上设有预留销孔（7a），所述销钉（6）外端插入预留销孔（7a）内，所述第二弹簧（9）内端连接销钉（6），第二弹簧（9）外端顶压在小盖板（7）内侧面上；所述活动片（4）上的离合导槽主要由逆时针循环首尾相接的第一导槽（4b）、第二导槽（4c）、第三导槽（4e）和第四导槽（4f）组成，在离合导槽的中心设有离合凸台（4g）；所述第一导槽（4b）的起始端位于离合导槽的最底部，第一导槽（4b）的起始端设有下半圆槽（4a）；所述第三导槽（4e）的起始端位于离合凸台（4g）的最顶部，第三导槽（4e）的起始端设有上半圆槽（4d）；所述第一导槽（4b）、第二导槽（4c）和第三导槽（4e）的深度均由起始端向末尾端逐渐减小，第一导槽（4b）末尾端与第二导槽（4c）起始端之间、第二导槽（4c）末尾端与第三导槽（4e）起始端之间、第三导槽（4e）末尾端与第四导槽（4f）起始端之间均形成一个下沉的止退台阶；所述离合器底座（13）设置在离合器主体对面，离合器底座（13）上设有方槽，该方槽与离合器主体上的卡片（3）上端对应，卡片（3）上端伸出时插入方槽，离合器装置处于闭合状态，卡片（3）上端缩回时脱出方槽，离合器装置处于分离状态。