[实用新型]分体式差速驱动桥有效
| 申请号： | 201420257021.7 | 申请日： | 2014-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN203912498U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 曲成民 | 申请（专利权）人： | 曲成民 |
| 主分类号： | A01B71/06 | 分类号： | A01B71/06;A01M7/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 262515 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分体式差速驱动桥，包括驱动桥本体，所述驱动桥本体为分体式设计；所述驱动桥本体包括两侧的纵向传动轴和两纵向传动轴之间的横向传动轴；所述纵向传动轴与所述横向传动轴连接处安装有拐角传动箱；所述纵向传动轴自由端均安装有直接传动箱；所述纵向传动轴自由端安装的每个直接传动箱一侧均安装有行走后轮；所述横向传动轴上安装有差速器，分体式设计摒除了车桥的限制可以有效跨过各种高度的作物，拐角传动箱和直接传动箱简单有效的进行驱动，降低了成本，实现了根据作物高度、宽度实时调节的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 驱动 | ||
【主权项】：
分体式差速驱动桥，包括驱动桥本体，其特征在于：所述驱动桥本体为分体式设计；所述驱动桥本体包括两侧的纵向传动轴和两纵向传动轴之间的横向传动轴；所述纵向传动轴与所述横向传动轴连接处安装有拐角传动箱；所述纵向传动轴自由端均安装有直接传动箱；所述纵向传动轴自由端安装的每个直接传动箱一侧均安装有行走后轮；所述横向传动轴上安装有差速器。
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