[实用新型]电动汽车充电站充电系统有效
申请号: | 201420262221.1 | 申请日: | 2014-05-21 |
公开(公告)号: | CN203827036U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 顾加山;戴瑞生;刘晓宏;王进超 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;江苏省电力公司;江苏省电力公司阜宁县供电公司;阜宁恒源电气实业有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 张苏沛 |
地址: | 100761 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车充电站充电系统,包括三相变压器、集中式电能转换单元、N个直流转换充电单元、N个电池箱、后台监控系统;定时单元、光照传感器单元、数据存储单元、无线通信单元、控制器单元、驱动单元、太阳能电池板、蓄电池储能单元、DC/DC转换单元;N≥1;本实用新型采用太阳能电池板发电,并将电能输入到直流总线,一部分可以用于电动车充电,一部分可以直接反馈给电网,符合国家绿色环保用电理念也符合国家智能电网发展趋势;集成度高占地面积小,整体运行效率高,便于优化控制,故障率低,使用的电缆少。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 充电站 充电 系统 | ||
【主权项】:
电动汽车充电站充电系统,其特征在于:包括三相变压器、集中式电能转换单元、N个直流转换充电单元、N个电池箱、后台监控系统;定时单元、光照传感器单元、数据存储单元、无线通信单元、控制器单元、驱动单元、太阳能电池板、蓄电池储能单元、DC/DC转换单元;N≥1;所述的三相变压器的高压侧输入端连接三相交流电线,三相变压器的低压侧输出端连接集中式电能转换单元的输入端,集中式电能转换单元的输出端连接直流总线;所述的直流转换充电单元的输入端连接直流总线,直流转换充电单元的输出端电连接电池箱;所述的集中式电能转换单元还能够将直流总线的电能反馈给三相变压器;所述的直流转换充电单元还能够将电池储存的电能反馈给直流总线;所述的后台监控系统控制集中式电能转换单元和直流转换充电单元的输出电压大小;所述的定时单元、光照传感器单元、数据存储单元、无线通信单元与控制器单元电连接;所述的控制器单元通过驱动单元控制太阳能电池板的转向;所述的太阳能电池板的电能输出端连接蓄电池储能单元的输入端,蓄电池储能单元的输出端连接DC/DC转换单元的输入端,DC/DC转换单元的输出端连接直流总线;控制器单元通过无线通信单元与后台监控系统通信。
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