[实用新型]箱型杆件组立机侧压紧机构有效

专利信息
申请号: 201420266233.1 申请日: 2014-05-22
公开(公告)号: CN203945034U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 黄超;杨克武;魏军;方长海;钱军;杨念记 申请(专利权)人: 无锡华联科技集团有限公司;武船重型工程股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅;徐永雷
地址: 214135 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及箱型杆件组立机侧压紧机构,其特征在于:包括平台、立柱、电动葫芦、侧压油缸、油缸滑座和升降导轨,所述平台的四角分别固定连接在四根立柱顶端,所述平台左右两边的中部各安装一个电动葫芦,两个电动葫芦的钢丝绳末端悬垂并各自连接一个油缸滑座;两个油缸滑座分别位于两边的两根立柱之间,油缸滑座的两端与固定安装在两根立柱内侧边上的升降导轨构成滑动配合;两个油缸滑座的中心各安装一个侧压油缸,两边侧压油缸的活塞杆正面相对,侧压油缸的活塞杆端连接压头。本实用新型结构巧妙合理,能够准确、快捷地实现腹板与回型板的压紧定位,具有投资少,使用方便灵活的优点,能大大降低工人劳动强度,自动化程度高。
搜索关键词: 箱型杆件组立机侧 压紧 机构
【主权项】:
箱型杆件组立机侧压紧机构,其特征在于:包括平台(1)、立柱(2)、电动葫芦(3)、侧压油缸(4)、油缸滑座(5)和升降导轨(6),所述平台(1)的四角分别固定连接在四根立柱(2)顶端,所述平台(1)左右两边的中部各安装一个电动葫芦(3),两个电动葫芦(3)的钢丝绳末端悬垂并各自连接一个油缸滑座(5);两个油缸滑座(5)分别位于两边的两根立柱(2)之间,油缸滑座(5)的两端与固定安装在两根立柱(2)内侧边上的升降导轨(6)构成滑动配合;两个油缸滑座(5)的中心各安装一个侧压油缸(4),两边侧压油缸(4)的活塞杆正面相对,侧压油缸(4)的活塞杆端连接压头(7)。
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