[实用新型]座椅座垫升降手动调节机构有效
| 申请号： | 201420268781.8 | 申请日： | 2014-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN203957919U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 乐伟;陆靖 | 申请（专利权）人： | 上海沿浦金属制品股份有限公司;武汉浦江沿浦汽车零件有限公司;黄山沿浦金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/16 | 分类号： | B60N2/16 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 201112 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种座椅座垫升降手动调节机构，将原有的齿轮马达换成手动调高泵，手动调高泵的一端穿过左侧边板组合的后端与左侧后联动齿板一端的齿轮啮合连接。通过手动调节座椅座垫的升降，既方便又省心，避免了电瓶没电的情况下就不能调节和由于电路出现问题使得该电动调节机构卡在中间不能调节的情况，且其使用寿命大大延长。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅 座垫 升降 手动 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种座椅座垫升降手动调节机构，包括前连接杆(10)和后连接杆(11)，前连接杆(10)的一端穿过左侧前联动支架(7)的一端与左侧边板组合(3)的前端连接，前连接杆(10)的另一端穿过右侧前联动支架(5)的一端与右侧边板组合(4)的前端连接，左侧前联动支架(7)的另一端与左侧滑道组合(1)的前端连接，右侧前联动支架(5)的另一端与右侧滑道组合(2)的前端连接，后连接杆(11)的一端穿过左侧后联动齿板(8)的一端与左侧边板组合(3)的后端连接，后连接杆(11)的另一端穿过右侧后联动支架(6)的一端与右侧边板组合(4)的后端连接，左侧后联动齿板(8)的另一端与左侧滑道组合(1)的后端连接，右侧后联动支架(6)的另一端与右侧滑道组合(2)的后端连接，其特征在于，所述左侧边板组合(3)的后端设有手动调高泵(9)，手动调高泵(9)的一端穿过左侧边板组合(3)的后端与左侧后联动齿板(8)一端的齿轮啮合连接。
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