[实用新型]一种新型汽车空调电动压缩机有效
| 申请号： | 201420271295.1 | 申请日： | 2014-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN203818985U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 孙迪祥 | 申请（专利权）人： | 孙迪祥 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276200*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车空调电动压缩机，它包括由传动皮带传动连接的汽车空调压缩机和直流电机；其要点是所述汽车空调压缩机通过导线与延时接通模块连接，延时接通模块通过导线与直流电机的两个接线头连接，所述直流电机的一个接线头通过导线与继电器的一个接线头连接，继电器的的另一个接线头通过导线与直流电源正极连接，继电器的受控接线头通过导线与温度控制器连接，直流电机的另一个接线头通过导线与直流电源负极连接。本实用新型结构简单、易于制作，解决了现有技术存在造价高、结构复杂、耗电量高和可选电压型号较少的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车空调 电动 压缩机 | ||
【主权项】：
一种新型汽车空调电动压缩机，它包括由传动皮带传动连接的汽车空调压缩机和直流电机；其特征是所述汽车空调压缩机通过导线与延时接通模块连接，延时接通模块通过导线与直流电机的两个接线头连接，所述直流电机的一个接线头通过导线与继电器的一个接线头连接，继电器的的另一个接线头通过导线与直流电源正极连接，继电器的受控接线头通过导线与温度控制器连接，直流电机的另一个接线头通过导线与直流电源负极连接。
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