[实用新型]一种气动吊运装置有效
申请号: | 201420273445.2 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN203877781U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 张咸民;彭军;鲁再青;宋阳;吴斌;杨柳;李萍 | 申请(专利权)人: | 南京石诚井巷装备有限责任公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C13/20 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 211164 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种气动吊运装置,包括安装在轨道上并可沿轨道滑动的牵引装置、制动装置和一组物料吊挂车,牵引装置通过第一连接板与物料吊挂车连接,物料吊挂车通过第二连接板与制动装置连接,牵引装置包括安装在轨道两侧的驱动轮和连接在驱动轮下端的减速箱,减速箱与气动马达连接,所述气动马达与气动控制箱的控制输出端连接,气动控制箱的输入端与设置在气路内的风压传感器连接,气动控制箱的控制输出端还与制动装置的双伸缩气缸连接。本实用新型的优点是采用气控制的吊运车,取代了原来的人力搬运,节省了人力,提高了运输效率,并可通过气动控制箱远程控制操作,自动化程度高,保证了工作环境安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动 装置 | ||
【主权项】:
一种气动吊运装置,包括安装在轨道上并可沿轨道滑动的牵引装置、制动装置和一组物料吊挂车,所述牵引装置通过第一连接板与物料吊挂车连接,所述物料吊挂车通过第二连接板与制动装置连接,其特征是:所述牵引装置包括安装在轨道两侧的驱动轮和连接在驱动轮下端的减速箱,所述减速箱与气动马达连接,所述气动马达与气动控制箱的控制输出端连接,所述气动控制箱的输入端与设置在气路内的风压传感器连接,所述气动控制箱的控制输出端还与制动装置的双伸缩气缸连接。
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