[实用新型]汽车用轮毂有效
申请号: | 201420273997.3 | 申请日: | 2014-05-24 |
公开(公告)号: | CN203818917U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 张义 | 申请(专利权)人: | 张义 |
主分类号: | B60B21/10 | 分类号: | B60B21/10;B60B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315193 浙江省宁波市鄞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体设有中心座(1)、八条轮辐(4)和轮辋(5),所述中心座(1)上设有轴向贯穿轮毂本体的中心孔(2)和多个用于固定轮毂的螺栓孔(3),所述螺栓孔(3)均匀的分布在中心孔(2)外的中心座(1)圆周上,所述轮辐(4)沿圆周均匀分布;其特征在于:所述轮辋(5)的外侧端面设有若干第一凹槽(5.1)、第二凹槽(5.2)和第三凹槽(5.3),所述第一凹槽(5.2)沿圆周均匀分布,所述第一凹槽(5.1)和第三凹槽(5.3)分别依次设在两组相邻两个第一凹槽(5.2)之间。该汽车用轮毂整体重量轻、用料少。 | ||
搜索关键词: | 汽车 轮毂 | ||
【主权项】:
一种汽车用轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体设有中心座(1)、八条轮辐(4)和轮辋(5),所述中心座(1)上设有轴向贯穿轮毂本体的中心孔(2)和多个用于固定轮毂的螺栓孔(3),所述螺栓孔(3)均匀的分布在中心孔(2)外的中心座(1)圆周上,所述轮辐(4)沿圆周均匀分布;其特征在于:所述轮辋(5)的外侧端面设有若干第一凹槽(5.1)、第二凹槽(5.2)和第三凹槽(5.3),所述第一凹槽(5.2)沿圆周均匀分布,所述第一凹槽(5.1)和第三凹槽(5.3)分别依次设在两组相邻两个第一凹槽(5.2)之间。
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