[实用新型]一种简易导线移动飞车有效
申请号: | 201420275595.7 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN203826852U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 梁茂杰;申永敬;郑玉实;邸如友;卞慎刚 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;山东电力集团公司临沂供电公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 10076*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种简易导线移动飞车,它包括顶端设有移动滑轮的两根立式承重杆;所述两根承重杆之间由下到上依次设有脚踏板、乘坐板和安全护环;承重杆的顶端设有刹车支架;刹车支架通过限位滑杆和紧固螺栓杆连接;限位滑杆与刹车支架固定连接;紧固螺栓杆的两端通过轴承座与刹车支架活动连接;紧固螺栓杆的一端设有手摇紧刹杆;紧固螺栓杆上设有反向丝;限位滑杆和紧固螺栓杆上设有与其相互滑动连接的刹车片;刹车片与限位滑杆滑动连接;刹车片通过螺栓孔与紧固螺栓杆连接,并且螺栓孔的内壁上设有与反向丝相互丝接的上紧丝;刹车片内侧设有刹车胶皮;移动滑轮的正下方设有复位拨扣。本实用新型拆装方便重量轻,工作效率高,安全性高,且整体配件少,成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 简易 导线 移动 飞车 | ||
【主权项】:
一种简易导线移动飞车,其特征是它包括顶端设有移动滑轮的的两根立式承重杆;所述两根承重杆之间由下到上依次设有脚踏板、乘坐板和安全护环;所述脚踏板、乘坐板和安全护环的两端分别通过紧固螺栓与承重杆相互紧固连接;所述承重杆的顶端固定设有与移动滑轮相互对应的刹车支架;所述刹车支架通过限位滑杆和紧固螺栓杆连接;所述限位滑杆与刹车支架固定连接;所述紧固螺栓杆的两端通过轴承座与刹车支架活动连接;所述紧固螺栓杆的一端设有手摇紧刹杆;所述紧固螺栓杆上设有呈相互对应的反向丝;所述限位滑杆和紧固螺栓杆上设有与其相互滑动连接的刹车片;所述刹车片通过滑杆孔与限位滑杆进行限位滑动连接;所述刹车片通过螺栓孔与紧固螺栓杆连接,并且螺栓孔的内壁上设有与紧固螺栓杆上的反向丝相互对应丝接的上紧丝;所述刹车片的内侧设有相互对应的刹车胶皮;所述移动滑轮的正下方设有带弹簧的复位拨扣;所述复位拨扣通过转轴与承重杆活动连接。
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