[实用新型]车辆用门锁装置有效

专利信息
申请号: 201420280039.9 申请日: 2014-05-28
公开(公告)号: CN203925053U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 西本匡伸;小田敏嗣;后藤悟 申请(专利权)人: 爱信精机株式会社
主分类号: E05B85/24 分类号: E05B85/24
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;王培超
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 车辆用门锁装置具备:能够转动的锁定部件、对锁定部件施力的扭簧、以及保持锁定部件和扭簧的保持部件。扭簧具有螺旋部、第1端部、以及第2端部。保持部件具备供螺旋部安装的螺旋保持部、斜面部、引导部、以及卡止部。在相对于螺旋保持部安装螺旋部时,伴随着在扭簧的转动被限制的状态下该扭簧沿着轴线移动,斜面部使与斜面部抵接的第1端部向第1方向挠曲。引导部通过允许向第1方向挠曲的第1端部向第2方向移动,将第1端部引导至与锁定部件卡合的位置。卡止部卡止越过与锁定部件卡合的状态下的第1端部而向第2方向挠曲的第2端部。
搜索关键词: 车辆 门锁 装置
【主权项】:
一种车辆用门锁装置,其特征在于,具备:锁定部件,该锁定部件设置成能够转动;扭簧,该扭簧对所述锁定部件施力,且具有螺旋部、第1端部、以及第2端部;以及保持部件,该保持部件保持所述锁定部件以及扭簧,所述保持部件具备:螺旋保持部,该螺旋保持部具有轴线,所述螺旋部沿着该轴线安装于所述螺旋保持部;斜面部,当相对于所述螺旋保持部安装所述螺旋部时,所述斜面部与所述第1端部抵接,并且,在所述螺旋部的安装时,伴随着在以所述轴线为中心的所述扭簧的转动被限制的状态下该扭簧沿着所述轴线移动,所述斜面部能够使所述第1端部绕过所述锁定部件向第1方向挠曲;引导部,通过允许向所述第1方向挠曲的所述第1端部向第2方向移动,能够基于所述扭簧的恢复力将所述第1端部引导至与所述锁定部件卡合的位置;以及卡止部,该卡止部能够卡止越过与所述锁定部件卡合的状态下的所述第1端部而向所述第2方向挠曲的所述第2端部。
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