[实用新型]一种驻车制动装置及车辆有效
申请号: | 201420282993.1 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN203920717U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 江长堆 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10;B60T17/22 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 朱业刚 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种驻车制动装置及车辆,驻车制动装置还包括用于触发报警器的触发机构,其中,触发机构包括手刹外壳被拉上时由手刹外壳导通的第一开关、导通连接块、设置在安装座或车身上的滑座、在滑座上的滑轴及空套在滑轴上的第一滑块与第二滑块;第一开关设置在安装座上,导通连接块相对两侧形成有第一触板及第二触板,滑座上形成有隔开第一滑块与第二滑块的隔板,第一开关和报警器串联在车载电源的两端,在手刹外壳被拉上且车辆由静止变为向前运动时,第一滑块相对滑轴向后滑动并与第一触板导通连接以触发报警器报警;在手刹外壳被拉上且汽车由静止变为向后运动时,第二滑块相对滑轴向前滑动并与第二触板导通连接以触发报警器报警。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 装置 车辆 | ||
【主权项】:
一种驻车制动装置,包括安装座、手刹外壳及报警器,所述安装座固定在车身上,所述手刹外壳的一端与所述安装座转动连接,其特征在于,所述驻车制动装置还包括用于触发所述报警器的触发机构,其中,所述触发机构包括手刹外壳被拉上时由手刹外壳导通的第一开关、导通连接块、设置在所述安装座或车身上的滑座、设置在所述滑座上的滑轴及空套在所述滑轴上的第一滑块与第二滑块;所述第一开关设置在所述安装座上,所述导通连接块相对两侧形成有第一触板及第二触板,所述滑座上形成有隔开所述第一滑块与第二滑块的隔板,所述第一开关和报警器串联在车载电源的两端;所述导通连接块随所述手刹外壳的拉上或放下能够在竖直方向做上下直线运动;其中,在所述手刹外壳被拉上且车辆由静止变为向前运动时,所述第一滑块相对所述滑轴向后滑动并与所述第一触板导通连接以触发所述报警器报警;在所述手刹外壳被拉上且汽车由静止变为向后运动时,所述第二滑块相对所述滑轴向前滑动并与所述第二触板导通连接以触发所述报警器报警。
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