[实用新型]一种双钩拦网式挡车栏有效
申请号: | 201420283345.8 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN203876777U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 刘平;杜磊 | 申请(专利权)人: | 攀枝花煤业(集团)有限责任公司攀煤集团设备管理处;陕西航泰电气有限公司 |
主分类号: | B61K7/18 | 分类号: | B61K7/18 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张培勋 |
地址: | 617000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型属于矿用安全设施技术领域,具体提供了一种双钩拦网式挡车栏,包括横梁、网架、两条牵引链、钢丝绳和吸能器,所述网架上增加三条槽钢,共由六条总长相同的槽钢组成,其中网架最下面的一条槽钢整根连通,上方五条槽钢的同一中间位置设有同样大小的断缺;所述钢丝绳包括主钢丝绳和辅助钢丝绳,辅助钢丝绳有六条,分别穿过每条槽钢内部并固定在其上,六条辅助钢丝绳的两端各汇聚后通过主钢丝绳与吸能器连接。本实用新型的有益效果:本实用新型提供的这种双钩拦网式挡车栏,可以防止双钩运输轨道上的跑车滚翻或侧翻,受到跑车冲击的挡车栏受力均匀,从而使挡车栏传动到吸能器的拉力一致,可以避免跑车从网架上翻越出去,有效地拦截跑车。 | ||
搜索关键词: | 一种 双钩 拦网 挡车 | ||
【主权项】:
一种双钩拦网式挡车栏,包括横梁(11)、网架(10)、两条牵引链(12)、钢丝绳和吸能器(1),其中两条牵引链(12)连接横梁(11)与网架(10)、网架(10)由三条整根槽钢组成,三条整根槽钢通过穿入其内的钢丝绳与吸能器(1)连接,其特征在于:所述网架(10)上方增加三条槽钢,共由六条总长相同的槽钢组成,其中网架(10)最下面的一条槽钢整根连通,上方五条槽钢的同一中间位置设有同样大小的断缺(13); 所述钢丝绳包括主钢丝绳(2)和辅助钢丝绳(3),辅助钢丝绳(3)有六条,分别穿过每条槽钢内部并固定在其上,六条辅助钢丝绳(3)的两端各汇聚后通过主钢丝绳(2)与吸能器(2)连接。
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