[实用新型]回收长管拖车残余天然气的撬装装置有效
申请号: | 201420290913.7 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN204127653U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 陈炳良;张湘华;王磊;裴文堂;宗辉;赵庭林 | 申请(专利权)人: | 杭州亿镨燃气设备有限公司 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C13/02 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 310017 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种回收长管拖车残余天然气的撬装装置,包括:控制单元、低压压缩机、缓冲罐、第一切断阀、第二切断阀、压力检测装置、输气通道;控制单元与低压压缩机、第一切断阀、第二切断阀、压力检测装置电连接;所述第一切断阀用于控制输气通道的开启和关闭,所述低压压缩机和缓冲罐相连接形成增压通道,所述第二切断阀控制增压通道的开启和关闭;所述增压通道和输气通道并联且两端分别连接长管拖车和高压压缩机。所述回收长管拖车残余天然气的撬装装置不需要改变现有的加气流程的其他结构,只需要在长管拖车和高压压缩机加入所述撬装装置即能最大程度的回收长管拖车残余的天然气,成本较低,效果较佳。 | ||
搜索关键词: | 回收 拖车 残余 天然气 装置 | ||
【主权项】:
一种回收长管拖车残余天然气的撬装装置,其特征在于,包括:控制单元、低压压缩机、缓冲罐、第一切断阀、第二切断阀、压力检测装置、输气通道;控制单元与低压压缩机、第一切断阀、第二切断阀、压力检测装置电连接;所述第一切断阀用于控制输气通道的开启和关闭,所述低压压缩机和缓冲罐相连接形成增压通道,所述第二切断阀控制增压通道的开启和关闭;所述增压通道和输气通道并联且两端分别连接长管拖车和高压压缩机。
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