[实用新型]一种用于燃油自卸垃圾车的集中式液压系统

摘要

本实用新型公开一种用于燃油自卸垃圾车的集成式液压系统，包括电动液压泵，所述的电动液压泵的右侧设有油箱，左侧设有电动机，电机由电磁开关控制，所述油箱内部设有油泵，所述油泵输入轴连接所述电机的输出轴，以便电机能够驱动油箱液油的输入和输出；还包括电磁换向阀，所述的电磁换向阀安装在所述油箱的液油出口处，所述的电磁换向阀的电磁铁线圈通过电线连接控制器，所述的液油进出口通过油管连接所述液压缸的管道端口；通过控制器控制液油流动方向进而控制液压缸机械部件的伸长有收缩动作。本实用新型将液压控制元件及动力元件进行集中，实现了装置的方便安装与维修，减小了成本。

主权项

一种用于燃油自卸垃圾车的集中式液压系统，包括控制器和电动液压泵，其特征在于：所述的电动液压泵的右侧设有油箱，所述油箱内部设有油泵，所述油泵输入轴连接电机的输出轴，以便电机能够驱动油箱液油的输入和输出，所述的电机采用电磁开关控制；所述的油箱液油出油口上还连接有电磁换向阀的阀芯，所述的阀芯安装在阀体内，所述的电磁换向阀还包括安装在阀体上的电磁铁A和B以及对应的液油进出口A1和B1，所述的液油进出口A1和B1通过油管连接液压缸的缸体管道；所述的控制器内设断电开关，所述的断电开关的一端连接蓄电池正极，另一端连接并联的伸长开关1和缩短开关2，伸长开关1的另一端连接并联的二极管1a和1b，缩短开关2的另一端连接并联的二极管2a和2b，所述的电磁铁A的线圈两端分别连接二极管1a的一端和蓄电池负极，所述的电磁铁B的线圈两端分别连接二极管2b的一端及蓄电池负极；所述的电磁开关的线圈一端同时连接二极管1b和2a一端，另一端连接蓄电池负极，所述的电磁开关的线圈两端还通过开关直接连接蓄电池的正极和负极。