[实用新型]一种客车发动机用温度控制系统有效
| 申请号： | 201420297394.7 | 申请日： | 2014-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203891998U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 乔森 | 申请（专利权）人： | 乔森 |
| 主分类号： | F01P7/12 | 分类号： | F01P7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车发动机用温度控制系统，包括：用于采集发动机温度的温度传感器；与该温度传感器输出端相连的调理电路，与该调理电路输出端相连的控制电路，与该控制电路相连的通风装置；所述控制电路包括：上、下限温度比较器，所述调理电路输出端分别接至所述上限温度比较器的反相端和下限温度比较器的同相端；所述上限温度比较器的同相端与下限温度比较器的反相端分别接入上、下限参考电压；所述通风装置包括：由若干百叶窗板构成的百叶窗，所述若干百叶窗板通过一驱动机构控制其翻转，该驱动机构包括：驱动电机，该电机的正、反转控制端分别与所述上限温度比较器、下限温度比较器的输出端相连。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 发动机 温度 控制系统 | ||
【主权项】：
一种客车发动机用温度控制系统，其特征在于，包括：用于采集发动机温度的温度传感器；与该温度传感器输出端相连的调理电路；与该调理电路输出端相连的控制电路；与该控制电路相连的用于对发动机进行散热的通风装置； 所述控制电路包括：上限温度比较器、下限温度比较器，所述调理电路输出端分别接至所述上限温度比较器的反相端和下限温度比较器的同相端； 所述上限温度比较器的同相端接入所述上限参考电压， 所述下限温度比较器的反相端接入所述下限参考电压； 所述通风装置包括：由若干百叶窗板构成的百叶窗，所述若干百叶窗板通过一微型直流电机控制其翻转，该微型直流电机的正转控制端与所述上限温度比较器的输出端相连，所述电机的反转控制端与所述下限温度比较器的输出端相连。
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