[实用新型]一种汽车悬架立柱总成拆解机构有效
| 申请号： | 201420297908.9 | 申请日： | 2014-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN203887807U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 周星;杨海波;赵治辉;刘飞;袁苑;周宁;王冬栋;宛银生;周伟;姜再友;刘新;胡西 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/30 | 分类号： | B25B27/30 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车悬架立柱总成拆解机构，包括：螺杆，所述螺杆上设有左旋螺纹段和右旋螺纹段；上卡爪支架和下卡爪支架，分别与所述左旋螺纹段和所述右旋螺纹段配合；卡爪；所述上卡爪支架和所述下卡爪支架两侧均设置有滑柱，所述卡爪一端为钩部，另一端为套管部，所述套管部与所述滑柱间隙配合并具有上下滑动自由度和转动自由度。本实用新型通用性更强且能够避免拆解过程中对螺旋弹簧表面保护层的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 立柱 总成 拆解 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车悬架立柱总成拆解机构，包括：螺杆，所述螺杆上设有左旋螺纹段和右旋螺纹段；上卡爪支架和下卡爪支架，分别与所述左旋螺纹段和所述右旋螺纹段配合；卡爪；其特征在于，所述上卡爪支架和所述下卡爪支架两侧均设置有滑柱，所述卡爪一端为钩部，另一端为套管部，所述套管部与所述滑柱间隙配合并具有上下滑动自由度和转动自由度。
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