[实用新型]一种有效提升防水能力的汽车安全气囊ECU壳体有效
申请号: | 201420301930.6 | 申请日: | 2014-06-06 |
公开(公告)号: | CN203896634U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 戴嵘;赵睿 | 申请(专利权)人: | 上海艾铭思汽车控制系统有限公司 |
主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06;B60R21/01 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201203 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种有效提升防水能力的汽车安全气囊ECU壳体,包括上壳体、PCB板组件、橡胶密封条和下壳体。上壳体顶部位置设有从壳壁延伸出的“帽檐”结构,下壳体与上壳体组成中空的密闭空间,该空间内安装有PCB板组件,且下壳体与所述PCB板组件直接接触;下壳体与整车装配部分设计有折弯成型的台阶结构,从而悬空于车身结构件,避免在下壳体底部行成积水区;上壳体和下壳体通过密封条方式实现上壳体与下壳体的密封性。本实用新型提升了安全气囊ECU壳体的防水性能,为电子元器件的升级提供了空间,并有效防止外部粉尘进入壳体内部。 | ||
搜索关键词: | 一种 有效 提升 防水 能力 汽车 安全气囊 ecu 壳体 | ||
【主权项】:
一种有效提升防水能力的汽车安全气囊ECU壳体,其特征在于,包括上壳体、PCB板组件、密封条和下壳体,所述上壳体在接插件顶部位置设有从壳壁延伸出的“帽檐”结构,阻挡滴水倾入壳体内部;所述下壳体与所述上壳体组成中空的密闭空间,该空间内安装有PCB板组件,且所述下壳体与所述PCB板组件直接接触,所述下壳体为PCB板组件提供接地保护;所述下壳体与整车装配部分设计有折弯成型的台阶结构,从而悬空于车身结构件,避免在下壳体底部行成积水区;所述上壳体和所述下壳体通过密封条方式实现所述上壳体与所述下壳体的密封性。
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