[实用新型]一种汽车手刹支座成型模具有效
| 申请号： | 201420304611.0 | 申请日： | 2014-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN203917628U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 谭力 | 申请（专利权）人： | 广州市华冠精冲零件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 511340 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车手刹支座成型模具，包括下模板组件、位于下模板组件上方并可相对其做上下运动的上模板组件、以可做上下运动的方式安装在下模板组件上并用于供工件放置的反压板、固定在上模板组件上并与反压板呈相对设置的凸模、位于反压板一侧的凹模，所述工件上形成有辅助搭边，所述辅助搭边上设有定位孔，所述反压板上设有与定位孔相匹配的定位部，所述凹模在靠近反压板的一侧设有镶件，所述凹模、凸模和反压板的配合用于工件的弯曲成型。本实用新型可有效避免手刹支座孔位的变形，充分保证手刹支座底面的平整性，较好地实现手刹支座的大批量生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 支座 成型 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车手刹支座成型模具，其特征在于：包括下模板组件、位于下模板组件上方并可相对其做上下运动的上模板组件、以可做上下运动的方式安装在下模板组件上并用于供工件放置的反压板、固定在上模板组件上并与反压板呈相对设置的凸模、位于反压板一侧的凹模，所述工件上形成有辅助搭边，所述辅助搭边上设有定位孔，所述反压板上设有与定位孔相匹配的定位部，所述凹模在靠近反压板的一侧设有镶件，所述凹模、凸模和反压板的配合用于工件的弯曲成型。
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