[实用新型]排气再循环装置和汽车汽油发动机有效
申请号: | 201420308168.4 | 申请日: | 2014-06-11 |
公开(公告)号: | CN204163886U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 朱玉萍;李健;高跃;王立新;尹建民 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;严志军 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种排气再循环装置,其包括:第一排气管,其一端与发动机排气口连通;冷却器,其输入端与第一排气管的另一端连通;再循环阀,其输入端与冷却器的输出端连通;以及第二排气管,其与再循环阀的输出端连通,并且与发动机进气机构连通。本实用新型的有益效果在于:利用高冷却效率的外部冷却器可显著地降低排气的温度,有效地提高排气再循环率,并且因此降低燃油消耗率。 | ||
搜索关键词: | 排气 再循环 装置 汽车 汽油 发动机 | ||
【主权项】:
一种排气再循环装置,其特征在于,其包括:第一排气管,其一端与发动机排气口连通;冷却器,其输入端与所述第一排气管的另一端连通;再循环阀,其输入端与所述冷却器的输出端连通;以及第二排气管,其与所述再循环阀的输出端连通,并且与发动机进气机构连通。
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