[实用新型]矿用自卸车车斗有效
| 申请号： | 201420308773.1 | 申请日： | 2014-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN203888799U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 吴韦林;唐绪文;杨胜清;王玉;彭富民;唐云娟;莫德志;李芸;邓鸿彬;朱晓宁;张帆;王素燕;吕兴业;周昌祺;李立勇;韦智;冯有赞 | 申请（专利权）人： | 广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D9/06 | 分类号： | B61D9/06;B62D33/02;B62D33/023 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 韦永青 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种矿用自卸车车斗，涉及车辆厢斗制造技术领域，具有厢体，该厢体包括有前板、与该前板连接的左侧板、右侧板和底板，所述底板面上其前半部分设有多根平行所述底板轴线的前耐磨筋条，其后半部分设有多根由斜交所述底板轴线逐步向垂直所述底板轴线过渡的后耐磨筋条。与现有技术相比，本实用新型结构简单，安装方便，成本低，抗冲击性更强、耐磨强度更高，能有效延长车斗的使用寿命，降低运输成本且操作易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 车斗 | ||
【主权项】：
一种矿用自卸车车斗，具有厢体，该厢体包括有前板（5）、与该前板（5）连接的左侧板（3）、右侧板（4）和底板（2），其特征在于：所述底板（2）面上其前半部分（21）设有多根平行所述底板（2）轴线的前耐磨筋条（9），其后半部分（22）设有多根由斜交所述底板（2）轴线逐步向垂直所述底板（2）轴线过渡的后耐磨筋条（10）。
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