[实用新型]游艇的牵引轮系统

摘要

本实用新型公开了一种游艇的牵引轮系统，它包括支架（12）、牵引轮（13）、第一电动机、转盘（14）、传动杆（15）、摆杆（16）、连杆（17）和与支架（12）固定的升降杆（18），第一电动机安装在牵引轮（13）内；传动杆（15）一端可转动套合在转盘（14）的铰销（19）上，传动杆（15）另一端与摆杆（16）一端铰接，摆杆（16）另一端与连杆（17）一端铰接，连杆（17）另一端与升降杆（18）铰接，摆杆（16）中段搁置在三角支座（22）上，升降杆（18）滑动套合在导向套（23）内；转盘（14）内设有制动结构。该牵引轮系统能将牵引轮（13）、第一电动机、支架（12）收缩入游艇底壳的舱室内。

主权项

一种游艇的牵引轮系统，它包括支架（12）、牵引轮（13）和第一电动机，其特征在于：牵引轮（13）包括轮毂（1）和轮轴（3），轮毂（1）内设有中心腔室（2），轮轴（3）与支架（12）固定且轮毂（1）可转动配合在轮轴（3）上，第一电动机位于轮毂（1）的中心腔室（2）内且第一电动机经传动装置与轮毂（1）连接；该牵引轮系统还包括一个经第二电动机驱动的转盘（14）、一根传动杆（15）、一根摆杆（16）、一根连杆（17）和一根与支架（12）固定的升降杆（18），转盘（14）上固定有一根铰销（19），传动杆（15）一端可转动套合在铰销（19）上，传动杆（15）另一端与摆杆（16）一端铰接，摆杆（16）另一端与连杆（17）一端铰接，连杆（17）另一端与升降杆（18）铰接，游艇底壳的舱室内固定有三角支座（22）和导向套（23），摆杆（16）中段搁置在三角支座（22）上，升降杆（18）滑动套合在导向套（23）内；该牵引轮系统还包括两个对称的闸片（24）、液压张紧器（25）、拉簧（26）和两根固定在舱室内的闸片轴（27），转盘（14）的端面上设有环形凸条（32），每个闸片（24）的下端与一个闸片轴（27）铰接，拉簧（26）的两端分别与两个闸片（24）上端固定，液压张紧器（25）的两端也分别与两个闸片（24）的上端固定，当液压张紧器（25）撑开时每个闸片（24）与转盘（14）的环形凸条（32）的内圆周面抵紧。