[实用新型]汽轮机转速三取二跳机保护装置

摘要

汽轮机转速三取二跳机保护装置，属于汽轮机跳机保护领域。为了解决现有的三取二汽轮机转速保护装置采用软件实现可靠性差，且无法直观判断每路转速是否故障的问题。它包括三路转速卡、六路跳机干接点和一个跳机状态输出接点，三路转速卡各输出两路跳机信号分别给六路跳机干接点，第一跳机干接点J_1-1和第二跳机干接点J_1-2串联成第一串联支路，所述第三跳机干接点J_2-1和第四跳机干接点J_2-2串联成第二串联支路，所述第五跳机干接点J_3-1和第六跳机干接点J_3-2串联成第三串联支路，三个串联支路并联后与跳机状态输出接点并联连接。它用于保护汽轮机。

主权项

汽轮机转速三取二跳机保护装置，它包括三路转速卡，所述每路转速卡，用于通过接线端子接受汽轮机转速探头测得的正弦波信号，并根据汽轮机测速齿轮的齿数运算处理，形成汽轮机转速并显示， 其特征在于，它还包括六路跳机干接点和一个跳机状态输出接点， 三路转速卡各输出两路跳机信号分别给六路跳机干接点， 所述六路跳机干接点包括第一跳机干接点J_1‑1、第二跳机干接点J_1‑2、第三跳机干接点J_2‑1、第四跳机干接点J_2‑2、第五跳机干接点J_3‑1和第六跳机干接点J_3‑2； 所述第一跳机干接点J_1‑1和第二跳机干接点J_1‑2串联成第一串联支路，所述第三跳机干接点J_2‑1和第四跳机干接点J_2‑2串联成第二串联支路，所述第五跳机干接点J_3‑1和第六跳机干接点J_3‑2串联成第三串联支路，三个串联支路并联后与跳机状态输出接点并联连接。