[实用新型]汽车点火模块的限流电路有效
申请号: | 201420321441.7 | 申请日: | 2014-06-17 |
公开(公告)号: | CN204140255U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 刘琦;肖青荣 | 申请(专利权)人: | 畅博电子(上海)有限公司 |
主分类号: | F02P9/00 | 分类号: | F02P9/00 |
代理公司: | 上海富石律师事务所 31265 | 代理人: | 杨楠 |
地址: | 200131 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车点火模块的限流电路,包括控制信号输入模块、差分放大模块、负反馈模块;所述差分放大模块分别与所述控制信号输入模块、电池及所述负反馈模块相电路连接。本实用新型所公开的汽车点火模块的限流电路,可同时消除由于供电电压波动造成的点火线圈电流不稳的问题,可精确控制点火线圈输入电流,在提供充分的点火能量的基础上,还可防止由于点火能量过大造成的损耗及故障。 | ||
搜索关键词: | 汽车 点火 模块 限流 电路 | ||
【主权项】:
一种汽车点火模块的限流电路,其特征在于:包括控制信号输入模块(1)、差分放大模块(2)、负反馈模块(3);所述差分放大模块(2)分别与所述控制信号输入模块(1)、电池(4)及所述负反馈模块(3)相电路连接。
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