[实用新型]一种泵车回转减速模块及混凝土泵车有效
申请号: | 201420322809.1 | 申请日: | 2014-06-17 |
公开(公告)号: | CN203906734U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 李剑;秦晓峰;段寄伟 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/027 | 分类号: | F16H57/027;F16H57/04;E04G21/02 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 李娟 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种泵车回转减速模块及混凝土泵车,该泵车回转减速模块包括:减速机罩壳、减速机和加油管,减速机的壳体上设置有加油口和透气口;加油管的出油端与加油口连接,注油端设置有用于封堵加油管的加油螺堵;还包括:透气管,透气管的进气端与透气口密封连通,出气端伸出减速机罩壳且设置有封堵透气管的封堵机构。本实用新型提供的泵车回转减速模块中的减速机注油时,在减速机罩壳外即可将封堵加油管的加油螺堵和封堵透气管出气端的封堵机构打开,从而不需要在注油前拆卸下减速机输出轴端处的减速机罩壳,使减速机的注油操作更为方便快捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 回转 减速 模块 混凝土泵 | ||
【主权项】:
一种泵车回转减速模块,包括:减速机罩壳、减速机和加油管,所述减速机的壳体上设置有加油口和透气口;所述加油管的出油端与所述加油口连接,注油端设置有用于封堵所述加油管的加油螺堵;其特征在于,还包括:透气管,所述透气管的进气端与所述透气口密封连通,出气端伸出所述减速机罩壳且设置有封堵所述透气管的封堵机构。
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