[实用新型]车载空气净化器有效

专利信息
申请号: 201420330086.X 申请日: 2014-06-20
公开(公告)号: CN203920343U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 曾锡贞 申请(专利权)人: 深圳麒谷发展科技有限公司
主分类号: B60H3/00 分类号: B60H3/00;A61L9/015;A61L9/22;B01D53/76;B01D53/72;F24F1/02;F24F11/02
代理公司: 深圳国鑫联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 代理人: 王志强
地址: 518000 广东省深圳市福田区园*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提出一种可检测空气质量的车载空气净化器,属于净化器领域。车载空气净化器,包括:壳体,用于形成空腔及送风通道;面盖,设置在壳体上侧,用于与壳体组合围成空腔;入风口,作为车内空气进入空腔的通道;出风口,作为空腔内空气排出的通道;风扇,用于提供空腔内空气循环动力;异味传感器,用于检测车内空气有害气体;臭氧发生器,用于接到异味传感器信号后产生臭氧;蓄电池,用于为净化器供电且可车载充电的电源。本净化器在满足一般净化器功能的基础上,在入风口位置设置异味传感器,通过异味传感器检测车内空气质量,当检测到车内有甲醛、烟、汽车尾气、酒精等有害气体时自动开启,使净化过程自动化、人性化。
搜索关键词: 车载 空气 净化器
【主权项】:
车载空气净化器,其特征在于:包括壳体,用于形成空腔及送风通道;面盖,设置在壳体上侧,用于与壳体组合围成空腔;入风口,设置在壳体侧壁,作为车内空气进入空腔的通道;出风口,设置在面盖位置,作为空腔内空气排出的通道;风扇,设置在空腔中部且排风侧与出风口相对,用于提供空腔内空气循环动力;异味传感器,设置在空腔内,用于检测车内空气有害气体;臭氧发生器,用于接到异味传感器信号后产生臭氧;蓄电池,用于为净化器供电且可车载充电的电源;电路转接板,用于把蓄电池提供电压转换成风扇、异味传感器、臭氧发生器需要电压。
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