[实用新型]重载电动二轮摩托车有效
| 申请号： | 201420330829.3 | 申请日： | 2014-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN204021173U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 吴振隆 | 申请（专利权）人： | 天津盛荣达金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/40 | 分类号： | B62M6/40;B62K11/00;B62K25/04;B62H1/02;B62L3/04;B62J7/04 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 杨红 |
| 地址： | 300352 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重载电动二轮摩托车，包括电池及电机、刹车总成、前后车轮、车把、前叉、车体、前后轮避震器和座椅，其特征是：所述前车轮大于后车轮，所述前叉主要由上半部三管，下半部四管通过横向上下两层肩板焊接成一整体，构成框架式双肩四腿加重前叉，所述双肩四腿加重前叉通过前叉立轴贯穿于上下两层肩板及前梁管与车体固接成整体，所述后轮设有四个重磅减震器，所述电池置于全车重心最低的车体驾驶员脚下最低处。有益效果：本实用新型是一种大电力，二轮重载电动摩托。它具备节能环保、安全便捷、载重量大、坚固耐用等特点。前轮轮径大跨越性能好，适合走不平整的路面，后轮是主动轮，粗小的后车轮，轮径小力臂也小扭力大、省电。 | ||
| 搜索关键词： | 重载 电动 二轮 摩托车 | ||
【主权项】：
一种重载电动二轮摩托车，包括电池及电机、刹车总成、前后车轮、车把、前叉、车体、前后轮避震器和座椅，其特征是：所述前车轮大于后车轮，所述前叉主要由上半部三管，下半部四管通过横向上下两层肩板焊接成一整体，构成框架式双肩四腿加重前叉，所述双肩四腿加重前叉通过前叉立轴贯穿于上下两层肩板及前梁管与车体固接成整体，所述后轮设有四个重磅减震器，所述电池置于全车重心最低的车体驾驶员脚下最低处。
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