[实用新型]自行车省事驱动装置有效
| 申请号： | 201420331358.8 | 申请日： | 2014-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN203888979U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 沈光玉 | 申请（专利权）人： | 沈光玉 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 刘治河 |
| 地址： | 430071 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种自行车省事驱动装置，由省事飞轮（1）、主驱动绳（2）、从动驱动绳（3）、滑轮（4）、脚蹬（5）和滑轮弹簧座（6）组成，该省事飞轮设有中间隔板，内侧挡板和外侧挡板，及内侧半圆槽和外侧半圆槽；在内侧半圆槽底部固定有主驱动绳，在外侧半圆槽底部固定有从驱动绳，四个滑轮分上下固定在车身中部和前端，主驱动绳在内侧半圆槽内逆向绕四圈，再绕过一个滑轮与脚蹬后沟连接，从驱动绳在外侧半圆槽内顺向绕绕半圈，绕过一个滑轮和滑轮弹簧座（6），再与脚蹬前沟连接。本实用新型的省事驱动装置每辆车配左右两套，采用本装置，通过脚踩的快、慢和远、近来调节车速和爬坡力度，还防止相应组件间的磨损，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 省事 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种自行车省事驱动装置，具有：省事飞轮（1）及设置在省事飞壳（1）上的主动驱动绳（2）和从动驱动绳（3），以及与主动驱动绳（2）和从动驱动绳（3）连接的滑轮（4）；所述的主动驱动绳（2）绕过一个滑轮（4）与脚蹬（5）后沟连接； 所述的从动驱动绳（3）绕过一个滑轮（4）和滑轮弹簧座（6）与脚蹬（5）前沟连接；其特征在于:所述的省事飞轮（1）替代自行车的链轮式飞轮，用主驱动绳（6）和从驱动绳（7）替代链条；用四个滑轮（4）替代支撑链条和定向的中轴及其花盘；用左右两套脚蹬（5）替代用双脚圆周式踩踏一个花盘，以提高自行车的行走速度和可防止相应组件间的摩擦，延长使用寿命。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈光玉，未经沈光玉许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420331358.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
