[实用新型]能快速逃生自救的客车有效
| 申请号： | 201420333160.3 | 申请日： | 2014-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN203958339U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 宋广科 | 申请（专利权）人： | 宋广科 |
| 主分类号： | B62D25/24 | 分类号： | B62D25/24 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 张斌 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能快速逃生自救的客车，属于客运汽车技术领域。本实用新型包括车厢，车厢的前部有驾驶室，车厢的一侧有前车门和后车门，所述的车厢两侧安装有替代固定厢板的连窗逃生门，连窗逃生门上装有车窗，连窗逃生门的上部通过铰接轴铰接在车厢的上方，连窗逃生门的边缘在合上时与车厢密闭连接，连窗逃生门还连接有控制连窗逃生门开合的气缸。本实用新型设置了可快速打开的连窗逃生门，能够在发生事故时使乘客快速逃生。 | ||
| 搜索关键词： | 快速 逃生 自救 客车 | ||
【主权项】：
一种能快速逃生自救的客车，它包括车厢（1），车厢（1）的前部有驾驶室（3），车厢（1）的一侧有前车门（8）和后车门（9），其特征在于：所述的车厢（1）两侧安装有替代固定厢板的连窗逃生门（2），连窗逃生门（2）上装有车窗（2‑1），连窗逃生门（2）的上部通过铰接轴（4）铰接在车厢（1）的上方，连窗逃生门（2）的边缘在合上时与车厢（1）密闭连接，连窗逃生门（2）还连接有控制连窗逃生门（2）开合的气缸（11）。
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