[实用新型]一种铁路扣件用定位轨下垫板有效
| 申请号： | 201420336741.2 | 申请日： | 2014-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN203947374U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张志林 | 申请（专利权）人： | 上海浦东美灵塑料制品有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/68 | 分类号： | E01B9/68 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 201201 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种铁路扣件用定位轨下垫板，包括垫板本体，该垫板本体设置在铁路扣件中相对的两个轨距挡板之间，且位于叠放在一起的弹性垫板和底板的上方，所述垫板本体与每一轨距挡板相对的第一侧面和第三侧面上至少设置有一限位凸块，所述垫板本体的第二侧面和第四侧面上设置有一向下翻折的包边。本实用新型的有益效果在于：垫板本体的侧面的限位凸块与轨距挡板配合安装，有效地对垫板本体的位置限定，即使列车时间久了之后也不会导致垫板本体移位现象，提高铁路扣件的稳定性能。垫板本体的包边可将位于垫板本体下方的叠放在一起的弹性垫板和底板包住，进一步对垫板本体的位置限定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 扣件 定位 垫板 | ||
【主权项】：
一种铁路扣件用定位轨下垫板，包括垫板本体，该垫板本体设置在铁路扣件中相对的两个轨距挡板之间，且位于叠放在一起的弹性垫板和底板的上方，其特征在于，所述垫板本体与每一轨距挡板相对的第一侧面和第三侧面上至少设置有一限位凸块，所述垫板本体的第二侧面和第四侧面上设置有一向下翻折的包边。
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