[实用新型]一种电动车自能势态感知控制系统有效
申请号: | 201420350172.7 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN203920461U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 夏治;章锦锋 | 申请(专利权)人: | 浙江金大电动车股份有限公司 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;B62K11/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 顾可嘉 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的目的在于解决现有所存在的问题,找到一种电动车自能势态感知控制系统。为了实现所述目的,一种电动车自能势态感知控制系统,包括设置在电动车控制回路的开关装置,用于控制开关装置开关的控制装置,用于检测电动车倾斜的倾斜检测装置,所述倾斜检测装置输出端与控制装置相连。通过实施本实用新型可以取得以下有益技术效果:电动车下坡时,当下坡的倾斜度达到一定值后,自动断开电源,提高安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 自能 势态 感知 控制系统 | ||
【主权项】:
一种电动车自能势态感知控制系统,其特征在于:包括设置在电动车控制回路的开关装置(1),用于控制开关装置(1)开关的控制装置(2),用于检测电动车倾斜的倾斜检测装置(3),所述倾斜检测装置(3)输出端与控制装置(2)相连。
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