[实用新型]一种锚杆钻机液压油路系统

摘要

本实用新型涉及一种锚杆钻机液压油路系统，包括液压马达、液压缸、用于控制液压马达工作的液压马达换向阀、用于控制液压缸工作的液压缸换向阀、进油管、回油管、齿轮泵及油箱，所述的液压马达换向阀与液压缸换向阀通过第一辅助油管连通，所述的第一辅助油管上设有调压阀；所述的进油管和回油管通过第二辅助油管连通，且第二辅助油管上设有溢流阀。本系统的优点包括一旦发现事故隐患具有自动切断油路功能；能单独控制旋转和升降动作；第一辅助油管上设置的调压阀可以根据工况进行油缸推力大小的调整，在保证钻杆不弯的情况下，有最大的钻机速度。

主权项

一种锚杆钻机液压油路系统，包括液压马达、液压缸、用于控制液压马达工作的液压马达换向阀、用于控制液压缸工作的液压缸换向阀、进油管、回油管、齿轮泵及油箱，其特征在于： 所述的液压马达换向阀为二位三通换向阀，其上设有出口A’、回油口T’及进油口P’； 所述的液压缸换向阀为三位四通换向阀，其上设有出口A、出口B、进油口P和回油口T； 所述液压马达换向阀的出口A’与所述液压马达的进油口连通，所述液压马达的出油口与回油管连通，所述液压马达换向阀的回油口T’与回油管连通，所述液压马达换向阀的进油口P’与进油管连通； 所述的液压缸包括其上部的降缸油腔和其下部的升缸油腔，液压缸换向阀的出口A和出口B分别与液压缸的降缸油腔和升缸油腔连通，所述液压缸换向阀的进油口P与进油管连通，所述液压缸换向阀的回油口T与回油管连通； 所述的进油管、齿轮泵以及油箱依次连通，所述的回油管与油箱连通。