[实用新型]偏心转向气浮式运动车的行走驱动及转向机构有效

专利信息
申请号: 201420354197.4 申请日: 2014-06-30
公开(公告)号: CN203946085U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 张洛明;陈帮军;林跃纯;路绪良;林冬生 申请(专利权)人: 黄河科技学院
主分类号: B61B13/08 分类号: B61B13/08
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 朱俊峰;时立新
地址: 450005 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 偏心转向气浮式运动车的行走驱动及转向机构,包括顶部敞口的外壳,外壳内设有高压储气罐、方向盘、转杆、圆环管和偏心圆盘,圆环管套设在外壳外侧,圆环管通过连接管与高压储气罐连接,方向盘设在座椅前方,高压储气罐设在方向盘前方,转杆上端与方向盘中心连接,转杆下端与偏心圆盘的偏心位置固定连接,偏心圆盘的回转中心和圆环管的中心均位于外壳的垂直中心线上,圆环管外侧均匀设有至少四个喷气孔,喷气孔处设有用于开闭喷气孔的微动开关,偏心圆盘圆周侧部与每个微动开关之间均通过一根连杆连接传动。本实用新型结构简单、设计合理、便于操控、易于制造、成本低、耗能小、安全可靠性高,适合儿童玩耍,也可作游乐场的碰碰车使用。
搜索关键词: 偏心 转向 气浮式 运动 行走 驱动 机构
【主权项】:
偏心转向气浮式运动车的行走驱动及转向机构,其特征在于:包括顶部敞口的外壳,外壳整体呈圆筒状结构,外壳内设有高压储气罐、方向盘、转杆、圆环管和偏心圆盘,圆环管套设在外壳外侧,圆环管通过连接管与高压储气罐连接,方向盘设在座椅前方,高压储气罐设在方向盘前方,转杆上端与方向盘中心连接,转杆下端与偏心圆盘的偏心位置固定连接,偏心圆盘的回转中心和圆环管的中心均位于外壳的垂直中心线上,圆环管外侧均匀设有至少四个喷气孔,喷气孔处设有用于开闭喷气孔的微动开关,偏心圆盘圆周侧部与每个微动开关之间均通过一根连杆连接传动,外壳底部设有套管,连杆穿设在套管内,连杆上设有定位板,偏心圆盘的圆周侧部沿周向设有一圈环形槽,连杆内端设有滚动连接在环形槽内的滚轮,连杆上套设有用于使滚轮始终与环形槽内壁顶压配合的压缩弹簧,压缩弹簧两端分别与套管和定位板顶压接触。
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