[实用新型]多功能公交站台桩

摘要

本实用新型涉及一种多功能公交站台桩，包括桩体，桩体外侧开设有凹槽，凹槽底面铰链连接有坐板，桩体上套有固定环，坐板外侧壁上和桩体对应位置固定连接有用于防止固定环下落距离过大的限位装置，坐板外侧壁近底端固定连接有用于坐板向下翻转90°之后给坐板提供足够支撑力的支撑架，桩体上表面和下表面均固定连接有连接装置，限位装置外直径大于固定环的内直径，坐板上表面固定连接有防滑垫，坐板与凹槽连接端固定连接有用于控制坐板向上自动翻转回凹槽内的回位装置。本实用新型的多功能公交站台桩通过在外侧设置有与凹槽相对应的翻转式座椅，并且在不使用时可以自动回位至凹槽内，大大提升台桩的功能性、防止座椅弄脏和延长座椅的使用寿命。

主权项

一种多功能公交站台桩，包括桩体(1)，其特征是：所述的桩体(1)外侧开设有凹槽(2)，所述的凹槽(2)底面铰链连接有坐板(3)，所述的桩体(1)上套有固定环(4)，所述的坐板(3)外侧壁上和桩体(1)对应位置固定连接有用于防止固定环(4)下落距离过大的限位装置(5)，坐板(3)外侧壁近底端固定连接有用于坐板(3)向下翻转90°之后给坐板(3)提供足够支撑力的支撑架(6)，所述的桩体(1)上表面和下表面均固定连接有连接装置(7)，所述的限位装置(5)外直径大于固定环(4)的内直径，所述的坐板(3)上表面固定连接有防滑垫(8)，坐板(3)与凹槽(2)连接端固定连接有用于控制坐板(3)向上自动翻转回凹槽(2)内的回位装置。