[实用新型]一种适用于电动汽车蓄电池充电的全自动串并联装置有效
| 申请号： | 201420357467.7 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN203951245U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 汪维玉;陈虹 | 申请（专利权）人： | 杭州奥能电源设备股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 310000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种适用于电动汽车蓄电池充电的全自动串并联装置，充电模块组(2)包括第一充电模块组与第二充电模块组，充电模块组(2)的输入与交流配电(1)连接，第一充电模块组与协议转换器一(31)通过数据线连接，第二充电模块组与协议转换器二(32)通过数据线连接，协议转换器一(31)与协议转换器二(32)通过数据线与监控单元(6)连接；第一充电模块组与第二充电模块组并联或串联后，再通过继电器一(41)、继电器二(42)与动力输出端(5)对应的正负端连接。本实用新型使得充电模块可以在高效率点工作，很好解决了行业中目前遇到的单个充电模块无法实现超宽范围调压的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 电动汽车 蓄电池 充电 全自动 串并联 装置 | ||
【主权项】：
一种适用于电动汽车蓄电池充电的全自动串并联装置，包括交流配电(1)、充电模块组(2)、协议转换器(3)、监控单元(6)、继电器(4)、动力输出端(5)，其特征在于：充电模块组(2)包括第一充电模块组与第二充电模块组，充电模块组(2)的输入与交流配电(1)连接，第一充电模块组与协议转换器一(31)通过数据线连接，第二充电模块组与协议转换器二(32)通过数据线连接，协议转换器一(31)与协议转换器二(32)通过数据线与监控单元(6)连接；第一充电模块组与第二充电模块组并联或串联后，再通过继电器一(41)、继电器二(42)与动力输出端(5)对应的正负端连接。
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