[实用新型]用于车辆电池组管理系统有效
| 申请号： | 201420358348.3 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN203902309U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 彦斯·贝肯;罗伯特·丁力;胡壮丰 | 申请（专利权）人： | 观致汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/635 |
| 代理公司： | 北京市中伦律师事务所 11410 | 代理人： | 贾媛媛;张思悦 |
| 地址： | 215513 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆电池组管理系统。所述系统包括：正极开关，设置在所述电池组的正极和所述车辆负载之间，所述正极开关与所述电池和所述车辆负载串联地电连接；负极开关，设置在所述电池组的负极和所述车辆负载之间，所述负极开关与所述电池组和所述车辆负载串联地电连接；所述系统还包括：第一电阻和第一开关，所述第一电阻和所述第一开关串联地电连接，并且串联的所述第一电阻和所述第一开关与所述车辆负载并联地电连接；电池管理单元，用于闭合所述正极开关和所述负极开关，并闭合或断开所述第一开关以控制所述电池的温度；以及在车辆发生事故时断开所述正极开关和所述负极开关，并闭合所述第一开关以将所述车辆负载放电。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 电池组 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆电池组管理系统，其特征在于，所述系统包括：正极开关，设置在所述电池组的正极和所述车辆负载之间，所述正极开关与所述电池组和所述车辆负载串联地电连接；负极开关，设置在所述电池组的负极和所述车辆负载之间，所述负极开关与所述电池组和所述车辆负载串联地电连接；第一电阻和第一开关，所述第一电阻和所述第一开关串联地电连接，并且串联的所述第一电阻和所述第一开关与所述车辆负载并联地电连接；电池管理单元，用于闭合所述正极开关和所述负极开关，并闭合或断开所述第一开关以控制所述电池组的温度；以及在车辆发生事故时断开所述正极开关和所述负极开关，并闭合所述第一开关以将所述车辆负载放电。
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