[实用新型]汽车传动轴中间支撑托架总成有效
| 申请号： | 201420358933.3 | 申请日： | 2014-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN204037339U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 肖江;严学涛;邱丹生;程飞;曾令贤;沈建世 | 申请（专利权）人： | 湖北省丹江口丹传汽车传动轴有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/24 | 分类号： | B60K17/24 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442700 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 汽车传动轴中间支撑托架总成，包括橡胶件、轴承座、油封、向心球轴承是双面油封免维护轴承、花键轴、油嘴、凸缘，橡胶件硫化在轴承座上；向心球轴承装在轴承座内，轴承座两端装有油封，向心球轴承的外圈与轴承座为间隙配合；向心球轴承的内圈与花键轴颈为过盈配合相联接，凸缘与花键轴的花键部位为过盈配合相联接，凸缘的内端面对向心球轴承的内圈进行限位；花键轴的花键部位上沿轴向设有油槽，凸缘上设有注油孔与花键轴油槽联通，油嘴安装在注油孔上，花键轴油槽与向心球轴承的内圈的进油孔相通；本实用新型解决了传动轴总成在高速旋转时摩擦生热、抖动、异响、中间传动轴总成失效频次较高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 传动轴 中间 支撑 托架 总成 | ||
【主权项】：
汽车传动轴中间支撑托架总成：包括橡胶件、轴承座、向心球轴承、油封、花键轴、油嘴、凸缘，橡胶件硫化在轴承座上；其特征在于：所述向心球轴承是双面油封免维护轴承；向心球轴承装在轴承座内，轴承座两端装有油封，向心球轴承的外圈与轴承座为间隙配合；向心球轴承的内圈与花键轴颈为过盈配合相联接，凸缘与花键轴的花键部位为过盈配合相联接，凸缘的内端面对向心球轴承的内圈进行限位；花键轴的花键部位上沿轴向设有油槽，凸缘上设有注油孔与花键轴油槽联通，油嘴安装在注油孔上，花键轴油槽与向心球轴承的内圈的进油孔相通；润滑脂在轴承内腔注满后，由双面油封免维护轴承的油封刃口溢出，溢出的润滑脂至轴承座内腔；向心球轴承内径固定、外径在轴承座内能轴向滑动。
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