[实用新型]无倒挡轴双离合自动变速器有效

专利信息
申请号: 201420363222.5 申请日: 2014-07-02
公开(公告)号: CN204083089U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 赵烤蕊;张新桂;傅灵玲;扈琳;罗大国;陈勇;吴成明;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
主分类号: F16H3/087 分类号: F16H3/087
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 蔡光仟
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种无倒挡轴双离合自动变速器,包括两根输入轴、两根输出轴、双离合器、多个主动齿轮、多个从动齿轮、倒挡齿轮及多个同步器,多个从动齿轮包括空套于第一输出轴上且对应于第一挡位的第一从动齿轮和空套于第二输出轴上且对应于第二挡位的第二从动齿轮,第一挡位为2挡,第二挡位为1挡、3挡或5挡,倒挡齿轮包括空套于第二输出轴上的倒挡主动齿轮和空套于第一输出轴上的倒挡从动齿轮,倒挡主动齿轮与倒挡从动齿轮常啮合,倒挡从动齿轮与第一从动齿轮共用同一个齿轮,多个同步器包括设置于第一输出轴上且用于控制第一挡位的传动的第一同步器和固定于倒挡主动齿轮且空套于第二输出轴上的倒挡同步器,倒挡同步器与第一同步器共同用于控制倒挡。
搜索关键词: 无倒挡轴双 离合 自动变速器
【主权项】:
一种无倒挡轴双离合自动变速器,其特征在于,包括:同心配置的第一输入轴(1)及第二输入轴(2)平行配置的第一输出轴(3)及第二输出轴(4)双离合器,包括向所述第一输入轴(1)传递动力的第一离合器(K1)和向所述第二输入轴(2)传递动力的第二离合器(K2)多个奇数挡主动齿轮,固定于所述第一输入轴(1)上;多个偶数挡主动齿轮,固定于所述第二输入轴(2)上;多个从动齿轮,分布地空套于所述第一输出轴(3)和所述第二输出轴(4)上,且分别与所述第一输入轴(1)和所述第二输入轴(2)上相对应的主动齿轮常啮合,其中所述多个从动齿轮包括空套于所述第一输出轴(3)上且对应于第一挡位的第一从动齿轮和空套于所述第二输出轴(4)上且对应于第二挡位的第二从动齿轮,其中所述第一挡位为2挡,所述第二挡位为1挡、3挡或5挡;倒挡齿轮,包括空套于所述第二输出轴(4)上的倒挡主动齿轮(6c)和空套于所述第一输出轴(3)上的倒挡从动齿轮(6b),所述倒挡主动齿轮(6c)与所述倒挡从动齿轮(6b)常啮合,所述倒挡从动齿轮(6b)与所述第一从动齿轮共用同一个齿轮;以及多个同步器,分布地设置于所述第一输出轴(3)和所述第二输出轴(4)上,用于控制各挡位的传动,其中所述多个同步器包括设置于所述第一输出轴(3)上且用于控制所述第一挡位的传动的第一同步器和固定于所述倒挡主动齿轮(6c)且空套于所述第二输出轴(4)上的倒挡同步器(16),所述倒挡同步器(16)与所述第一同步器共同用于控制倒挡,所述倒挡同步器(16)在倒挡输出时与所述第二从动齿轮相接合,所述第一同步器在倒挡输出时与所述第一从动齿轮相接合。
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