[实用新型]一种用于教学的并联式混合动力汽车实验台有效
| 申请号： | 201420369793.X | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN203931347U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 赵秋芳;孟立新;臧继嵩;许文娟;李晓光;刘志强;夏洪伟;潘建宇;何涛;白亚双 | 申请（专利权）人： | 北华航天工业学院 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于教学的并联式混合动力汽车实验台，包括蓄电池1、发动机2、电磁离合器3、控制单元4、转换器5、电动/发电机6、变速器7、车轮8、驱动桥9。本实用新型中，发动机2的输出轴与电磁离合器3的输入轴固定连接，电磁离合器3的输出端A与电动/发电机6的输入端连接，电磁离合器3的输出端B与变速器7的输入端连接，变速器7的输出轴与驱动桥9的输入轴固定连接。本实用新型中，把整个并联式混合动力汽车各组成部分直观展示出来，简单明了，避免了实车操纵的复杂和困难，便于学生观察并联式混合动力汽车的各部件工作原理和工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 教学 并联 混合 动力 汽车 实验 | ||
【主权项】：
一种用于教学的并联式混合动力汽车实验台，包括蓄电池(1)、发动机(2)、电磁离合器(3)、控制单元(4)、转换器(5)、电动/发电机(6)、变速器(7)、车轮(8)、驱动桥(9)，其特征在于：所述的实验台中，发动机(2)的输出轴与电磁离合器(3)的输入轴固定连接，电磁离合器(3)的输出端A与电动/发电机(6)的输入端连接，电磁离合器(3)的输出端B与变速器(7)的输入端连接，变速器(7)的输出轴与驱动桥(9)的输入轴固定连接。
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