[实用新型]一种直喷发动机及其进气道

摘要

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种直喷发动机及其进气道。所述直喷发动机进气道，包括第一进气道和第二进气道，所述第一进气道或所述第二进气道与发动机缸盖相交的相应进气口的外边缘分别设有第一偏心倒角和第二偏心倒角，偏心倒角的设置对于进气流起到了导流的作用；且同时保证偏心倒角的偏移方向相同，倒角最宽处位于进气气流螺旋形成的位置，从而保证了两个进气道所进的气流经过偏心倒角导流后，在燃烧室中的旋转方向是相同的，避免了两股进气流的干涉问题，有利于进气在燃燃烧室内与燃油进行更好的混合，使得燃烧更加充分，从而提高发动机的动力性和经济性。

主权项

一种直喷发动机进气道，包括第一进气道和第二进气道，其特征在于，所述第一进气道与发动机缸盖相交的进气口的外边缘设有第一偏心倒角，所述第二进气道与发动机缸盖相交的进气口的外边缘设有第二偏心倒角，所述第一偏心倒角与所述第二偏心倒角的偏移方向相同，且所述第一偏心倒角和所述第二偏心倒角的倒角最宽处所在位置分别与相应的进气气流螺旋形成的位置一致。