[实用新型]一种电梯门机同步带多楔带张紧装置有效
申请号: | 201420371734.6 | 申请日: | 2014-07-07 |
公开(公告)号: | CN204061774U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 孙国林;宋羽 | 申请(专利权)人: | 苏州速菱电梯有限公司 |
主分类号: | F16H7/14 | 分类号: | F16H7/14;B66B13/02 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 215231 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 电梯门机同步带多楔带张紧装置,包括固定架(1),固定架(1)后端固定连接有电机(2),电机(2)上连接有主动轮(3);主动轮(3)通过多楔带(4)连接从动轮(5),从动轮(5)通过减速轴(6)连接同步轮(7),同步轮(7)上连接有同步带(8);固定架(1)通过螺栓(9)连接在门机底板(10)上,门机底板(10)上设置有张紧板(11);张紧板(11)上设置有调节螺钉(12),调节螺钉(12)通过螺纹孔(13)连接固定架(1)。通过调节螺栓转动,控制固定架前后移动,使电机和主动轮一起移动。同时,主动轮通过多楔带带动从动轮移动,从动轮通过减速轴带动同步轮移动。从而同时张紧同步带和多楔带,且两者张紧程度一致。 | ||
搜索关键词: | 一种 电梯 同步带 多楔带张紧 装置 | ||
【主权项】:
一种电梯门机同步带多楔带张紧装置,其特征在于:包括固定架(1),固定架(1)后端固定连接有电机(2),电机(2)上连接有主动轮(3);主动轮(3)通过多楔带(4)连接从动轮(5),从动轮(5)通过减速轴(6)连接同步轮(7),同步轮(7)上连接有同步带(8);固定架(1)通过螺栓(9)连接在门机底板(10)上,门机底板(10)上设置有张紧板(11);张紧板(11)上设置有调节螺钉(12),调节螺钉(12)通过螺纹孔(13)连接固定架(1)。
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