[实用新型]一种管路固定支架有效
| 申请号： | 201420372883.4 | 申请日： | 2014-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN203920636U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 周从源 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/00 | 分类号： | B60R16/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种管路固定支架，包括有支架本体和所述支架本体顶端面设置的螺栓柱；所述支架本体的左侧平直边上设置有第一减振垫，右侧平直边上设置有第二减振垫；所述螺栓柱上设置有第三减振垫；所述第三减振垫沿螺栓柱方向呈两端向中间收缩结构。本实用新型的管路固定支架，在现有固定支架的基础上增加了两层减振垫，通过两层减振垫分别对管路和车架固定处进行减振处理，可以进一步缓冲及减少车身和发动机产生的振动，增加固定支架的抗弯折、抗扭曲的能力，提高支架本体的强度以及增加管路的密封性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 管路 固定 支架 | ||
【主权项】：
一种管路固定支架，包括有支架本体和所述支架本体顶端面设置的螺栓柱；其特征在于：所述支架本体的左侧平直边上设置有第一减振垫，右侧平直边上设置有第二减振垫；所述螺栓柱上设置有第三减振垫；所述第三减振垫沿螺栓柱方向呈两端向中间收缩结构。
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