[实用新型]小长头重卡

摘要

本实用新型涉及一种小长头重卡，包括车架本体、车头，车架本体前端设置延伸大梁，延伸大梁上设置与车头相连接的截面为梯形的小长头，小长头包括与车头左、右两侧相连接的左翼板及右翼板、与左翼板及右翼板相配合的前面板，前面板通过铰链与设置在小长头内部起支撑作用的支撑架相连接，前面板与设置在小长头内部的液压缸相连接；本实用新型通过对现有牵引载货车的车头进行改进，增加驾驶员及车上人员的安全系数，降低车辆行驶过程中的风阻系数，达到安全省油目的。

主权项

小长头重卡，包括车架本体（1）、车头（2），其特征在于：所述车架本体（1）前端设置延伸大梁（1‑1），所述延伸大梁（1‑1）上设置与车头（2）相连接的截面为梯形的小长头（3），所述小长头（3）包括与车头（2）左、右两侧相连接的左翼板（3‑1）及右翼板（3‑2）、与左翼板（3‑1）及右翼板（3‑2）相配合的前面板（3‑3），所述前面板（3‑3）通过铰链（3‑4）与设置在小长头（3）内部起支撑作用的支撑架（3‑6）相连接，所述前面板（3‑3）与设置在小长头（3）内部的液压缸（3‑5）相连接。