[实用新型]带有电机冷却循环系统及轴承自润滑结构的LNG潜液泵有效
| 申请号： | 201420373057.1 | 申请日： | 2014-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN204003509U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 冀庆康;刘保岩;陈红勋;刘海川;王忠江;张军锋 | 申请（专利权）人： | 中船重工重庆智能装备工程设计有限公司 |
| 主分类号： | F04D13/08 | 分类号： | F04D13/08;F04D29/58;F04D29/046;F04D29/06 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 401122 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有电机冷却循环系统及轴承自润滑结构的LNG潜液泵，转子(4)套装于转轴(5)的后部，转轴(5)的后端通过第一低温轴承与后轴承座(6)相支承，后轴承座(6)固定于出液端盖(3)的前端，在转轴(5)的前端套装叶轮组件，转轴(5)的中前部通过第二低温轴承与前轴承座(7)相支承，前轴承座(7)固定于导叶架(2)内，在定子(1)外壳的两端各开设一组冷却液循环通孔(1a)，各组冷却液循环通孔(1a)在圆周上均匀分布。本实用新型在减少轴承摩擦发热、避免因电机温度升高引起LNG液化现象的同时，能有效提高泵的扬程及效率，具有结构简单、安装方便、体积小、重量轻、成本低、性能可靠、寿命长等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 电机 冷却 循环系统 轴承 润滑 结构 lng 潜液泵 | ||
【主权项】：
一种带有电机冷却循环系统及轴承自润滑结构的LNG潜液泵，其特征在于：在定子(1)的后端设置出液端盖(3)，前端设置导叶架(2)，导叶架(2)的前方固定设置导叶罩(8)，该导叶罩(8)的前方设有后吸入端盖(9)，在所述后吸入端盖(9)的前方设置前吸入端盖(11)，该前吸入端盖(11)固套于后吸入端盖(9)前端中央的环形凸台上，所述定子(1)内设有转子(4)，该转子(4)套装于转轴(5)的后部，转轴(5)的后端通过第一低温轴承与后轴承座(6)相支承，后轴承座(6)固定于出液端盖(3)的前端，在所述转轴(5)的前端套装叶轮组件，转轴(5)的中前部通过第二低温轴承与前轴承座(7)相支承，转轴(5)上的平衡鼓(20)也位于前轴承座(7)中，前轴承座(7)固定于导叶架(2)内，在所述定子(1)外壳的两端各开设一组冷却液循环通孔(1a)，各组冷却液循环通孔(1a)在圆周上均匀分布。
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