[实用新型]轨道交通能效管理装置有效
申请号: | 201420378539.6 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN203966180U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 孙向东 | 申请(专利权)人: | 尚高科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 伍见 |
地址: | 215123 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及电力能效管理的装置的技术领域,特别是涉及一种轨道交通能效管理装置,本实用新型的轨道交通能效管理装置散热效果好、检修方便并且固定效果较好;包括壳体,壳体的内部设置有处理器、采集电路及管理模块,壳体上设置有接口,并且采集电路、管理模块和接口均与处理器电连接;壳体包括前壳和后壳,前壳与后壳可拆卸的连接在一起,并且前壳与后壳的连接处设置有放置槽,处理器、采集电路和管理模块安装在放置槽内;后壳的后壁上设置有通孔,并在通孔内设置有风扇,通孔与放置槽相通;后壳的左后端设置有左连接条,后壳的右后端设置有右连接条,左连接条上设置有针眼,右连接条上设置有针扣,针扣与针眼扣装在一起。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 能效 管理 装置 | ||
【主权项】:
一种轨道交通能效管理装置,包括壳体,壳体的内部设置有处理器、采集电路及管理模块,壳体上设置有接口,并且采集电路、管理模块和接口均与处理器电连接;其特征在于,所述壳体包括前壳和后壳,所述前壳与后壳可拆卸的连接在一起,并且所述前壳与后壳的连接处设置有放置槽,所述处理器、采集电路和管理模块安装在所述放置槽内;所述后壳的后壁上设置有通孔,并在所述通孔内设置有风扇,所述通孔与放置槽相通;所述后壳的左后端设置有左连接条,所述后壳的右后端设置有右连接条,所述左连接条上设置有针眼,所述右连接条上设置有针扣,所述针扣与针眼扣装在一起。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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